אייר חיפה לסלוניקי ולרמון: מה חינם, ומה עולה טרולי ומזוודה

באייר חיפה הכרטיס הבסיסי כולל רק פריט אישי קטן: תיק רך בלי גלגלים, עד 40x30x20 ס״מ ו-5 ק״ג. טרולי של עד 55x40x25 ס״מ ו-8 ק״ג ומזוודה של עד 20 ק״ג עולים תוספת. ליוון זה 43 דולר לטרולי ו-75 דולר למזוודה, לכל כיוון ולכל נוסע.

בסוף אוקטובר התחילו לפעול שני קווים חדשים של החברה: חיפה-סלוניקי, פעמיים בשבוע בימי ראשון וחמישי, ונתב״ג-רמון, פעמיים ביום עם תוספת טיסה שלישית במהלך נובמבר. מי שמזמין עכשיו טיסה בפעם הראשונה כדאי שיחליט על התיק לפני שהוא לוחץ על ״תשלום״, כי התוספת בנמל התעופה יקרה יותר.

מה מותר ומה עולה כסף באייר חיפה?

אלה הכללים והמחירים שמופיעים בעמוד הכבודה של החברה, נכון ל-2 בנובמבר 2026. המחירים הם לכיוון אחד ולנוסע אחד, כשמוסיפים עד 4 שעות לפני ההמראה, והחברה מציינת שהם משתנים לפי היעד והטיסה.

בטיסות לאילת המחיר משתנה ומוצג רק בזמן ההזמנה. שווה להשוות שם לפני שמחליטים אם טרולי בכלל נחוץ. ההבדל בין טרולי לפריט אישי הוא גם השאלה שחוזרת אצל כל חברות הלואו קוסט, ופירטנו אותה במדריך האם טרולי נחשב כבודה.

איזה תיק נחשב פריט אישי חינם?

כאן נמצאת המלכודת הקטנה של הכרטיס הזול. הפריט החינמי חייב להיות לא קשיח ובלי גלגלים, כמו תיק כתף, תיק גב או שקית קטנה. כלומר, גם מזוודת קבינה קטנה במיוחד לא תיחשב פריט אישי, גם אם היא נכנסת למידות.

תיק גב של 10 עד 16 ליטר הוא בדרך כלל הבחירה הנוחה. The Lopez שלנו, למשל, מגיע ל-37x28x12 ס״מ ושוקל 400 גרם, כך שנשארים 4.6 ק״ג לתכולה. בדקו את המידה כשהתיק ארוז ומלא, כי תיק רך מתנפח ברגע שדוחסים אותו. עוד אפשרויות נמצאות בעמוד תיקי גב לטיסה.

כמה נכנס לטרולי של 8 ק״ג?

המשקל נספר עם הטרולי עצמו, ולכן המשקל הריק חשוב כמעט כמו המידות. Navigator 20 אינץ׳ שלנו מודד 55x36x23 ס״מ כולל גלגלים ושוקל 2.5 ק״ג, אז נשארים 5.5 ק״ג לבגדים ולציוד. לפי המידות בקטלוג שלנו, גם דגמי 20 אינץ׳ אחרים במלאי עומדים במגבלה, והם מרוכזים בעמוד מזוודות עלייה למטוס.

שימו לב למזוודה מתרחבת: הגבול הוא 25 ס״מ עומק, ודגם שעומד בו כשהוא סגור יכול לעבור אותו אחרי פתיחת ההרחבה. בטיסה הזאת עדיף להשאיר את ההרחבה סגורה.

שני אנשים: טרולי לכל אחד או מזוודה אחת?

בטיסה הלוך ושוב ליוון, לפי המחירים שלמעלה, שני טרולים עולים 172 דולר ונותנים עד 16 ק״ג. מזוודה אחת משותפת עולה 150 דולר ונותנת עד 20 ק״ג. מי שלא צריך לגשת לציוד בזמן הטיסה ולא מפריע לו לחכות למסוע, יוצא עם יותר משקל ובפחות כסף. מי שרוצה לצאת מהשדה ישר לעיר, ישלם את ההפרש על הנוחות.

יש גם דרך ביניים: אפשר לשלוח לבטן המטוס טרולי שהוזמן מראש ולשלם בדלפק הצ׳ק אין רק את ההפרש בין טרולי למזוודה. זה שימושי אם המשקל יצא גבוה מהתכנון.

מזוודה לבטן המטוס: למה 20 ק״ג זה הגבול האמיתי

190 ס״מ זו מגבלת גודל נדיבה. לשם השוואה, הרבה חברות עוצרות ב-158 ס״מ, וגם מזוודות 32 אינץ׳ שלנו, בטווח של 167 עד 177 ס״מ, עומדות בה. מה שיעצור אתכם הוא המשקל: 20 ק״ג, ולא 23 ק״ג כמו בהרבה חברות אחרות. מזוודה גדולה מתמלאת מהר מעבר לזה, במיוחד אם קונים בסלוניקי לפני החזרה.

לכן כדאי לבחור מזוודה קלה ולא את הגדולה ביותר. Swiss Digital Feather Light בגודל 26 אינץ׳ שוקלת 2.1 ק״ג, ומשאירה כמעט 18 ק״ג לתכולה. עוד שלושה דברים שכדאי לדעת מראש:

• מזוודה אחת לנוסע. החברה לא מקבלת לבטן המטוס יותר ממזוודה אחת לאדם.
• מעל 30 ק״ג לא טסים. מזוודה כזאת לא תתקבל. עמוד הכבודה לא מפרסם מחיר לחריגה בין 20 ל-30 ק״ג, אז שקלו בבית. אם צריך, יש לנו מדריך על תשלום חריגה במשקל.
• ציוד ספורט לא נשלח. אופניים, ציוד סקי, סנובורד וגלשנים מופיעים ברשימת הפריטים שאי אפשר לשלוח לבטן המטוס.

מה לארוז לסלוניקי ומה לרמון?

לוח הטיסות של הקו לסלוניקי מכתיב חופשה קצרה: ראשון עד חמישי הם ארבעה לילות, וחמישי עד ראשון שלושה. לסוף שבוע כזה בלי קניות, טרולי מספיק לרוב האנשים. אם אתם מתלבטים בין טרולי לתיק רך, קראו את כמה ליטר צריך לסוף שבוע.

הקו מנתב״ג לרמון יוצא מטרמינל 1, ולפי הדיווח נפתח עם כרטיסים לכיוון אחד החל מ-79 ש״ח. לחופשה קצרה באילת תיק גב קטן יכול להספיק, וזו הדרך להשאיר את הכרטיס זול באמת. אם לוקחים ציוד ים ובגדים לכמה ימים, בדקו את מחיר הטרולי לפני ההזמנה.

מה עושים אם המזוודה נפגעה או לא הגיעה?

אייר חיפה מבקשת לפנות מיד לצוות השירות שלה באולם איסוף המזוודות, עוד לפני שיוצאים מהטרמינל, ולהוציא דוח נזק או דוח מזוודה מעוכבת. אם לא הספקתם לדווח על מזוודה מעוכבת, אפשר לעשות זאת גם אונליין במערכת WorldTracer. על מזוודה שלנו שנפגעה בטיסה, שלחו את הדוח לבדיקה דרך עמוד דוח הנזק.

המקורות: עמוד הכבודה של אייר חיפה, The Jerusalem Post ו-AeroRoutes.