גלגל מזוודה, רוכסן או תפר: 5 התקלות שהכי מגיעות למעבדה שלנו

חמש התקלות שהכי מגיעות למעבדת התיקונים שלנו הן, לפי הסדר: גלגלים שנשברו, תפרים ורצועות שנפתחו בתיקים, רוכסנים, סדקים בגוף המזוודה וידית טלסקופית שנתקעת. את רובן אפשר למנוע בהרגלים פשוטים, ורובן מכוסות באחריות של 12 חודשים כשמדובר בפגם ולא בנזק מבחוץ.

הרשימה הזאת לא נכתבה מהראש. עברנו על מאות פניות שהגיעו לשירות הלקוחות ולמעבדה שלנו בשמוטקין 19 בראשון לציון, ודירגנו אותן לפי מה שחוזר הכי הרבה. הנה מה שלמדנו.

1. גלגל שנשבר או יצא ממקומו

זו התקלה הכי נפוצה ברשימה. הגלגלים הם החלק היחיד במזוודה שנוגע ברצפה כל הזמן, והם סופגים כל מדרכה, כל מדרגה וכל זריקה על מסוע.

איך מונעים:

• מרימים את המזוודה במדרגות ובמדרכות גבוהות, במקום להקפיץ אותה עליהן.
• על משטח משובש מושכים על שני גלגלים בזווית, ולא דוחפים על ארבעה.
• לא עומדים ולא יושבים על מזוודה, גם לא לרגע בתור.
• אחרי כל טיסה מסובבים את הגלגלים ביד ובודקים שאין בהם שערות, חוטים או חצץ שנתפסו.

אם זה כבר קרה: גלגלים מכוסים באחריות של 12 חודשים. גלגל שנשבר בטיסה הוא עניין של חברת התעופה, ולכן חשוב למלא דוח נזק בשדה לפני שיוצאים מהטרמינל. לתיקון אחרי האחריות שולחים לנו תמונה ומקבלים הצעת מחיר, כי המחיר תלוי בסוג הגלגל ובעבודה. ואם המזוודה ממותג אחר, לכל יצרן יש בית גלגל, ציר וברגים משלו, אז קודם בודקים בתמונה אם יש חלק שמתאים. מי שרוצה לנסות לבד ימצא הסבר מפורט במדריך להחלפת גלגל במזוודה.

2. תפר שנפתח או רצועה שנקרעה

זו התקלה השנייה בשכיחות, וכמעט תמיד מדובר בתיקי גב ותיקי צד: תפר בכתפייה, בידית העליונה או בבסיס הרצועה.

איך מונעים:

• לא מעמיסים את התיק מעבר לנפח שלו. תיק שנסגר רק בכוח מותח כל תפר.
• נושאים תיק גב על שתי הכתפיים. תיק כבד על כתף אחת מעמיס את כל המשקל על תפר אחד.
• לא מרימים תיק מלא בלולאה העליונה הקטנה אם יש ידית נשיאה.

אם זה כבר קרה: תפרים שנפתחו בלי עומס חריג מכוסים באחריות של 12 חודשים לתיקים. בתוך השנה, תפר שנפתח מתוקן אצלנו ללא עלות, והתיקון לוקח עד 20 ימי עסקים.

3. רוכסן שיצא מהמסילה או נתקע

הרבה פניות על רוכסנים נפתרות בלי להגיע למעבדה בכלל. שני מצבים חוזרים שוב ושוב:

• ראש הרוכסן יצא מהשיניים בצד אחד. מחזירים אותו לתחילת המסילה, ובעזרת פלייר לוחצים בעדינות על ראש הרוכסן כדי להדק אותו מחדש. לחיצה חזקה מדי שוברת אותו.
• ברוכסן של תיק חדש נתפסת הבטנה. זה מצב רגיל בתיק חדש, והוא מסתדר אחרי כמה ימים של שימוש, כשהבטנה מתרגלת לצורת התיק.

איך מונעים: לא סוגרים רוכסן כשהתיק או המזוודה עמוסים עד הקצה, כי המתח הוא מה שמוציא את הראש מהמסילה. אם צריך ללחוץ על המכסה כדי לסגור, עדיף להוציא משהו או להשתמש בהרחבה.

מה מכוסה: ראשי רוכסן מכוסים באחריות של 12 חודשים. שיניים של רוכסן שנפגעו ממכה או ממתיחה הן סיפור אחר: זה נזק למבנה הרוכסן, ובדרך כלל אי אפשר לתקן אותו.

4. סדק או שקע בגוף המזוודה

סדקים מגיעים אלינו פחות מגלגלים, אבל הם מתסכלים יותר. הרבה פעמים הם נוצרים בטיפול בכבודה בטיסה, כשמזוודה נזרקת או נמעכת מתחת למזוודות אחרות.

איך מונעים: לא אורזים מזוודה קשיחה חצי ריקה, כי קליפה בלי תמיכה מבפנים נמעכת בקלות. חפצים קשים ושבירים שמים באמצע, מוקפים בבגדים, ולא צמודים לדופן.

אם זה כבר קרה: נזק מחברת תעופה הוא באחריות חברת התעופה, ולכן הכלי החשוב הוא דוח הנזק (PIR) שממלאים בשדה. עם דוח תקין על מזוודה של כאמל מאונטיין מקבלים אצלנו מזוודה חדשה ללא עלות נוספת. כל הפרטים נמצאים במדריך דוח נזק למזוודה בטיסה. ועוד דבר: במזוודות הקשיחות שלנו מפוליפרופילן 100%, כמו סדרת Navigator, יש אחריות של 10 שנים על הבסיס, כלומר על השלד, הקליפה, סדקים ושברים מבניים.

5. ידית טלסקופית שנתקעת

הידית הטלסקופית פחות שכיחה ברשימה, אבל כשהיא נתקעת אי אפשר להשתמש במזוודה בכלל.

איך מונעים:

• מכניסים את הידית עד הסוף לפני שמוסרים את המזוודה בדלפק. ידית שבולטת היא הדבר הראשון שנפגע במסועים.
• לא מרימים מזוודה כבדה בידית הטלסקופית, ולא גוררים בה מזוודה במדרגות. לזה יש את הידית העליונה ואת ידית הצד.
• כשהידית נתקעת, לא מושכים בכוח. לוחצים שוב על הכפתור עד הסוף ומזיזים את הידית מעט למטה לפני שמרימים.

אם זה כבר קרה: מנגנון הידית הטלסקופית מכוסה באחריות של 12 חודשים. יש לנו גם מדריך מעשי לתיקון ידית מזוודה.

איך מביאים תיק או מזוודה לתיקון

1. שולחים תמונה של התקלה בוואטסאפ או במייל, עם החשבונית אם המוצר עדיין באחריות.
2. מגיעים למעבדה בשמוטקין 19, ראשון לציון, בימים א עד ה בין 10:00 ל-17:00, או מזמינים שליח לתיקון באחריות: איסוף, תיקון והחזרה ב-₪120.
3. מחכים עד 20 ימי עסקים לתיקון.

ואם התיקון לא משתלם, יש מסלול טרייד אין: מוסרים מזוודה או תיק ישנים מכל מותג ובכל מצב, ומקבלים חדשים במחיר מיוחד שנמוך ממחיר האתר. הישנים נאספים ונתרמים, משופצים או ממוחזרים. מה בדיוק קורה בכל שלב מוסבר במדריך שירות האחריות.